Ασημένιο θερμαντικό σώμα μερών αυτοκινήτου χρώματος πυρήνων, συγκολλώντας θερμαντικό σώμα αργιλίου για B2500

COem: Συγκολλώντας θερμαντικό σώμα αργιλίου μερών αυτοκινήτου ΑΜ WL21-15-200A 450*628*26 για B2500

Αυτό που πρέπει να κάνετε εάν αγοράζετε ένα θερμαντικό σώμα 

· Κατασκευή- Τα εμπιστευμένα και συνήθως χρησιμοποιημένα θερμαντικά σώματα είναι αυτές τις μέρες εκείνα που αποτελούνται από το αργίλιο επειδή είναι πιό σκληρή και μη επιρρεπής σε διάβρωση αντίθετα από άλλες επιλογές θερμαντικών σωμάτων εκεί έξω.

·

· Σωλήνωση-Ο μεγαλύτερος και ευρύτερος οι σωλήνες στο θερμαντικό σώμα, ο καλύτερος. Η αλήθεια είναι, οι ευρείς σωλήνες μεγιστοποιούν την επαφή που το ψυκτικό μέσο κάνει και λόγω αυτού, περισσότερη θερμότητα απορροφάται από τη μηχανή. Εκτός από το πλάτος των σωλήνων, το πάχος καθορίζει επίσης πόσο γρήγορα η θερμότητα μπορεί να απορροφηθεί. Γενικά, το πάχος των τοίχων πρέπει να ελαχιστοποιηθεί.

·

· Ροή αέρος- Για το θερμαντικό σώμα για να λειτουργήσει αποτελεσματικά, ο αέρας πρέπει να είναι σε θέση να διατρέξει ελεύθερα του πυρήνα. Αυτός σημαίνει ότι τα θερμαντικά σώματα που έχουν περισσότερα πτερύγια συστήνονται από τους εμπειρογνώμονες μηχανών. Εντούτοις, πάρα πολλά πτερύγια θα μπορούσαν πραγματικά να συσσωρεύσουν και να εμποδίσουν τη σωστή ροή αέρος. Ένα θερμαντικό σώμα με 15 πτερύγια είναι η καλύτερη επιλογή επειδή επιτρέπει στον αέρα για να κινηθεί ελεύθερα για τον κατάλληλο διασκεδασμό θερμότητας.

·

· Ανεμιστήρες θερμαντικών σωμάτων-Το θεωρήστε ή όχι, οι μηχανικοί ανεμιστήρες θερμαντικών σωμάτων μπορούν να φάνε επάνω τουλάχιστον 20 ιπποδύναμη ή 6500 περιστροφές/λεπτό και αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πρέπει να μεταπηδήσετε στους ηλεκτρικούς ανεμιστήρες θερμαντικών σωμάτων. Με τη χρησιμοποίηση των ηλεκτρικών ανεμιστήρων θερμαντικών σωμάτων, η μετακίνηση του αέρα μέσα στο θερμαντικό σώμα θα βελτιωνόταν και κατά συνέπεια, υπάρχει λιγότερη πιθανότητα που η μηχανή του αυτοκινήτου σας θα υπερθέρμαινε.

·

· Περιορισμός ψυκτικού μέσου-Για το αυτοκίνητό σας για να λειτουργήσει σε βέλτιστα επίπεδα, είναι σημαντικό ότι το ψυκτικό μέσο δεν πρέπει ποτέ να περιοριστεί. Βλέπετε, κανένα θέμα πόσο καλά χτισμένος ένα θερμαντικό σώμα είναι, αυτό δεν είναι τόσο καλό όσο και άχρηστο εάν το ψυκτικό μέσο του περιορίζεται πραγματικά.

Έτσι πρίν αγοράζετε ένα ολοκαίνουργιο θερμαντικό σώμα για το αυτοκίνητό σας, εξετάζετε καλύτερα όλα τα πράγματα που αναφέρθηκαν ανωτέρω που είναι επειδή δεν θέλετε να ξοδεψετε τίποτα σε κάτι που θα σας απογοήτευε απλά.